В Санкт-Петербурге открыт морской порт
В Санкт-Петербурге сегодня открылся новый крупнейший в Европе пассажирский порт.Сегодня в новом морском пассажирском порту Санкт-Петербурга пришвартовался первый круизный лайнер. Это 17-палубное итальянское судно Costa Mediterranea, 300 м длиной и 60 м высотой. На борту судна свыше 2 тыс. туристов.
По окончании строительства новый пассажирский порт станет самым крупным объектом круизной и паромной индустрии в мире. Сейчас северную столицу в год посещает примерно 330 тыс. круизных туристов. С введением в строй нового пассажирского терминала эта цифра увеличится до 2 млн.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, которая присутствовала на церемонии открытия, подчеркнула, что Морской пассажирский терминал - это лишь часть амбициозного проекта по созданию морского фасада города.
"По соседству с морским вокзалом вырастет современный городской район, которому и предназначено стать морским фасадом Санкт-Петербурга. На отвоеванном у моря пространстве появятся благоустроенные жилые кварталы, деловые, спортивные центры", - заключила В.Матвиенко.
Морской пассажирский терминал построен Управляющей компанией "Морской Фасад". Первая очередь терминала включает 2 причала для лайнеров длиной более 300 м и осадкой до 9 м. Проект реализуется на основе государственно-частного партнерства, строительство первой очереди продолжалось около 2 лет.
Всего к 2011 году "Морской Фасад" за счет собственных и привлеченных средств построит 7 круизных причалов с общей длиной причальной стенки 2.108 км.
Порт перейдет в собственность города в 2011 году.
Мы этого так
Мы этого так долго ждали. Наконец-то появился порт, которым может гордиться не только Санкт-Петербург, но и вся Россия. Теперь туристические компании смогут с гордостью предлагать нашим туристам уникальное путешествие на круизном лайнере, да ещё и из Санкт-Петербурга. Раньше это было практически невозможно. Наш грузовой порт, являясь стратегически важный объектом, создавал туристам кучу трудностей при прохождении таможни. Да и персонал нашего грузового порта не особо то и обучен к приему гостей города. Наша компания в этом году стала участницей посещения лайнеров, заходящих в Санкт-Петербург. И скажу вам, отношение персонала порта к туристам и организация выхода пассажиров оставляет желать гораздо большего. О чем вообще можно говорить, если мы, пришедшие на экскурсию по лайнеру, в количестве всего 15-20 человек, стояли в очередях по 40 минут. А пассажиров, желающих сойти на берег в Санкт-Петербурге сотни, а иногда даже и тысячи. Да и потом старый порт при одном взгляде на него отбивал всякую охоту гулять по городу. Я лично имела возможность посмотреть на то, каким с первого взгляда представляется туристам наш порт и наш город. Представляю себе, какое первое впечатление о России в целом складывается у туриста. Первое, что они видят, это подъемные краны, ржавые баржи, горы металлолома, мусора, мешки с песком. Теперь вместо этого туристы смогут увидеть город изнутри, насладиться всем великолепием Петербурга. И с появлением нового порта будет решена проблема проезда к круизному лайнеру, ведь расстояние от ворот старого грузового порта до трапа круизного лайнера измерялось несколькими километрами. И пассажиры в любом случае были вынуждены бронировать трансфер.
Уверена, что новый морской порт привлечет внимание иностранных туристов к России и Петербургу в частности.